В Запорожье вчера, 2 декабря, смонтировали последний вант моста, который соединяет центр Запорожья и Хортицу. Всего их установлено 48.
По словам министра инфрасруктуры Александра Кубракова, работы на вантовом мосту уже на завершающем этапе. Строительство идет в рамках определенного графика.
– Это один из первых проектов такого масштаба и уровня в Украине. И я горжусь тем, с каким вниманием и ответственностью вся наша команда подошла к его реализации, - отмечает чиновник.
Отметим, что ванты для запорожского моста в 2021 году заказали на швейцарском производстве. Каждый канат прошел тщательное обследование и испытание. За качеством проверок следили Служба автомобильных дорог, подрядчик, эксперты ГП «ГосдорНИИ» и австрийской компании iC Consulenten.
По официальным данным, общая протяженность вантовых канатов составляет 6406,6 метров. С окончанием строительства Запорожских мостов мы не только завершим эпоху долгостроев в Украине, но и приступим к новой странице украинской инфраструктурной истории — строительству масштабных, технически сложных и ресурсоемких мегапроектов. Это Кременчугский и Ямпольский мосты, Киевская обходная дорога, новые аэропорты на Востоке и Западе Украины. То, что казалось когда-то далекой мечтой, — теперь наша реальность. Подкреплением этих слов является принятие Госбюджета на 2022 год с самым большим объемом финансирования инфраструктурных объектов за всю историю Независимости, - рассказал министр.
В ближайшее время на сооружении будет опущено пролетное строение на 1,5 метра. После этого начнутся окончательные работы. Завершение строительства вантового моста позволит открыть движение транспорта от Прибрежной магистрали в отдаленный Хортицкий район.
Напомним, что открытие первого проезда по балочному мосту уже частично разгрузило трафик в городе. Полный результат проделанных работ жители города почувствуют уже в конце декабря.